Apple, Google und andere Unternehmen ignorieren Berichten zufolge die Befürworter der Sicherheit bei Bahnübergängen

Apple Maps und Google Maps sind bemerkenswert hilfreiche Tools für eine Vielzahl von Aufgaben, insbesondere wenn es darum geht, von einem Punkt zum anderen zu gelangen. Einige Befürworter der Sicherheit sagen jedoch, dass die großen Technologieunternehmen nicht genug tun, um auf potenziell gefährliche Standorte wie Bahnübergänge hinzuweisen.

Ein neuer Bericht von Politico Wirft ein Licht auf die Tatsache, dass Dienste wie Apple Maps und Google Maps keine Bahnübergänge zu den Karten enthalten. Dem Bericht zufolge haben die Sicherheitsbehörden des Bundes die großen Technologieunternehmen sogar dazu angehalten, diese Informationen aufzunehmen, die auf das Jahr 2016 zurückgehen, nachdem ein Nahverkehrszug mit einem Lastwagen kollidiert war.

Dieser Unfall tötete einen Ingenieur und verletzte 32 Passagiere. Der Lkw-Fahrer war fest entschlossen, wegen „akuter Müdigkeit und Unkenntnis der Gegend“ auf die Vorfahrt der Eisenbahn zu verzichten..

Bis zu diesem Punkt haben die großen Technologieunternehmen die Sicherheitsanwälte und Bundesbehörden ignoriert:

Die Untätigkeit gigantischer Tech-Unternehmen ist nach wie vor frustrierend für die Befürworter der Sicherheit, zu einer Zeit, in der jedes Jahr Hunderte von Menschen bei Kollisionen an US-Bahnübergängen ums Leben kommen, auch wenn die Fahrer zunehmend auf die GPS-Anwendungen ihrer Smartphones angewiesen sind, um ihnen zu sagen, wohin sie fahren sollen. Und es kommt zu einer Zeit, in der die Tech-Industrie in Washington wegen einer Litanei von als unsozial empfundenem Verhalten unter Beschuss steht - vom rücksichtslosen Verdrängen der Konkurrenz bis zum unbekümmerten Umgang mit den privaten Daten der Benutzer.

Das National Transportation Safety Board (NTSB) gab eine Sicherheitsempfehlung an große Technologieunternehmen wie Apple und Google heraus, schließt jedoch auch Unternehmen wie TomTom, MapQuest, Garmin, Omnitracs, Inrix und andere ein. Wie von notiert Der Rand, Es wird empfohlen, dass die Unternehmen „geografische Daten für den Bahnübergang, wie sie derzeit von der Bundesbahnverwaltung erstellt werden, in Ihre Navigationsanwendungen integrieren, um den Verkehrsteilnehmern zusätzliche Sicherheitshinweise zu geben und die Wahrscheinlichkeit von Unfällen zu verringern an oder in der Nähe von öffentlichen oder privaten Bahnübergängen “.

Während Apple und Microsoft und Google nicht sofort auf den neuesten Bericht reagierten. Google antwortete jedoch auf die erste Anfrage im Jahr 2017 und gab an, dass es Bedenken habe, seinem Service zu viele Informationen hinzuzufügen.

Unsere Produktteams prüfen neue Sicherheitsmerkmale sorgfältig im Kontext des ganzheitlichen Produkterlebnisses und versuchen auf diese Weise zu vermeiden, einzelne Merkmale isoliert zu bewerten, was zu einer Überfüllung führen und ein nicht optimales Benutzererlebnis schaffen könnte “, schrieb der damalige Leiter des Google DC-Büros, ehemalige Republikanerin Susan Molinari

Interessanterweise hat nicht jedes Unternehmen diese Informationen außer Betrieb gesetzt. Die niederländische Kartierungsfirma TomTom gab bekannt, dass sie in den letzten zehn Jahren Informationen zum Bahnübergang bereitgestellt hat.

Das Navigieren an einem neuen Ort kann entmutigend sein, auch wenn Sie von einem Kartendienst geführt werden. Daher ist es mit Sicherheit möglich, versehentlich an einen Ort zu gelangen, an dem Sie nicht sein möchten. Leider kann es katastrophal sein. Aus diesem Grund ist es immer noch ein wenig schockierend, dass Apple Maps und / oder Google Maps diese Informationen nicht enthalten.

Was denkst du? Wäre es zu viel Information, um Bahnübergänge in Apple Maps aufzunehmen??